Fail tijdens burnout met Dodge SRT 10

Een fail zoals alleen echte faalhazen hem kunnen uitvoeren; de bestuurder van een Dodge SRT 10 pick-up truck laat zijn maat filmen terwijl hij een awesome burnout doet. Het gevolg laat zich raden.

Een fail zoals alleen echte faalhazen hem kunnen uitvoeren; de bestuurder van een Dodge SRT 10 pick-up truck laat zijn maat filmen terwijl hij een awesome burnout doet. Het gevolg laat zich raden.

  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0

Speedster:

oei

Anoniem:

idiot!

trekhaaksjaak:

haha pwned :P

Ano 1988:

Lol gaat je dure Dodge

bahboeh:

Duur? Dodge? dat ding heeft de prijs van een minicooper man

tammo salabam:

Hahaha,
"did I pop a tire?" nee butje je ging de berm in.

koentjuh:

kon hem al, ziekelijke bak :D dodge viper ftw

Anoniem:

'ken hem al' vriend

Anoniem:

je lul hangt scheef.

Kryz:

"Did I pop a tyre, is that what happened?" Nee lul, je deed iets wat je niet kon, omdat je net zoveel controle over die wagen hebt als een aardbei. Fokking dropveter.

Anoniem:

ik denk niet dat hij je reactie kan lezen hoor..

Kryz:

Oh, omdat hij domme fokking redneck is die niet kan rijden kan hij ook gelijk niet lezen. Racist!

M3_driver:

Tsja, dat noemen ze dus het ´lezen van de weg´: Hij kwam met een van de aangedreven achterwielen op een zwart stukje wegdak dat veel gladder is dan normaal asfalt. Zonder sperdifferentieel spin je dan idd. En dat zit niet op een Amerikaanse Truck met een onderstel dat in 1970 modern was...

O ja: voor mensen die niet weten wat een sperdiff. is: 'Don't try this at home'. Zo'n ding zit alleen op sneller (Europees) materiaal zoals de BMW M-serie, Mercedes AMG, Ferrari, Porsche en dat soort speelgoed. Heb je niet zo'n otootjuh dat maak je vroeg of laat brokken... De ECHT onnozelen onder ons kunnen trouwens zelfs MET sperdiff in rechte lijn craschen, maar dan ga je wel voor de Darwin-awards :-)

Anoniem:

Ga jij ff lekker slim lopen doen.

En dan rijd je nog in, ik citeer, 'sneller europees materiaal'.

M3. Pah.

Anoniem:

Knappe kerel die met materiaal kan rijden.. op zn hoogst in de kofferbak.

Anoniem:

Een beetje materiaal en een beetje MacGyver Duct tape en je Amerikaanse auto is klaar!

M3_driver:

Ik leg gewoon ff uit waarom dat ding spinde. Dat-ie spinde, daar kon die gast eigenlijk niks aan doen. De fabrikant wel: die gooit heel veel PK's in een truck met een onderstel uit 1975. En dat 'sneller europees materiaal': ooit wel eens van Autovisie en Top Gear gehoord? Daar komt die uitdrukking vandaan namelijk :-)
En ja, SORRY, ik rijd zelf een M3 en ik heb een race-licentie, daarom weet ik wat een sperdiff. doet, DUH... Ga maar lekker centjes sparen als je er zelf ook eentje wilt, of ben jij zo'n 'groene' Prius rijder misschien?

Poepineenplasticboterhammenzakje:

REPOST
Deze is trouwens in betere kwaliteit:
http://www.youtube.com/watch?v=oavMtUWDBTM&feature=related

hahahahaha:

Kneus!!

indepoep:

Gast, leuk dat je een licentie met bijbehorende M3 hebt maar een sper diff is gewoon een differentieel dat (tijdelijk) geblokkeerd kan worden.
Daarmee hoef je heus niet zo hoog van de toren te blazen dat alleen snelle Europese gebakseltjes dat zouden moeten hebben, de tractor van mijn buurman uit de middeleeuwen heeft dat al, en genoeg 4x4 lada's en zeker een lading Jeeps, Chryslers en noem nog maar wat niet Europees offroad spul op. Verder heb je wel een punt dat die knakker beter op de weg en zijn auto had moeten letten, me dunkt dat ie misschien wat meer meters had moeten rijden dan vanaf de dealer naar deze kansloze filmlocatie. Bovendien, als ie gewoon een fatsoenlijke weg had gekozen met voldoende uitwijkmogelijkheden naar links en rechts was ie nooit op zijn dak geland maar had ie hooguit een leuke schuivert gemaakt.

Anoniem:

Al eens een burn-out met die trekker van je buurman gedaan dan? Of met een Lada 4x4? 'k d8 't niet.

indepoep:

Reken maar JONGE!
Althans, niet met de lada's natuurlijk, maar met zo'n trekker kun je een goede burnout houden in de modder hoor (zonder burn dan), die dingen leveren een best koppel.
Maar dat is niet de opzet van het verhaal, het ging er om dat dit filmpje niet was gebeurd als deze mafketel een sper diff had gehad. Nou dikke lul drie bier, dan was ie net zo hard de sloot in gesprongen, hij heeft hem gewoon niet onder controle, sperdiff of niet, zijn achterkant trekt weg omdat ie achterwiel aandrijving heeft en de achterkant harder weg wil dan de voorkant, de weg waar hij dit kunstje flikt is 2 meter breed met bomen en greppels, dit was hem met geen enkele auto gelukt. Iemand met een race licentie wellicht wel (no pun intended ;) ) dit is gewoon een kwestie van de auto niet begrijpen en stomme kunstjes flikken op een weg die zich daar absoluut niet voor leent. Maar goed, hopelijk heeft ie nog veel plezier van zijn gechopte pickup!

Anoniem:

hahaha sukkel xD

sorry hoor m3 maar doe je huiswerk eens voordat je loopt op te scheppen mijn oude rover heeft zelfs een sperdiff xD

en ik wil jou smerige rot m3 wel tegen een vr6 laten gaan met je "race-licentie"

wat denk je nou zelf prutsert dat je met opscheppen een hoop bereikt?

echt waar hoop dat jij en je m3 + je sperdiff en je race licentie alle 4 heel hard tegen een boom aanrijden

Pretty-Hate-Machine:

Geen ruzie maken iedereen, het is tenslotte bijna Pasen!

Sardia:

van autowiki:
"
Een regulier differentieel is in helemaal open en laat dus 100% snelheidsverschil tussen de wielen toe. Een sperdifferentieel laat slechts beperkt snelheidsverschil tussen linker- en rechterwiel toe om een bocht te maken en voorkomt een groot snelheidsverschil dat ontstaat bij doorslippen van een wiel.

Een sperdifferentieel is vaak te vinden op sportieve auto’s en onder terreinauto’s. Bij normaal gebruik heeft een ‘sper’ slechts beperkt nut. Pas bij grotere belasting door hard accelereren of in het terrein kan deze zijn diensten bewijzen. Door het sperdifferentieel is het mogelijk veel harder uit een bocht te accelereren en kan er makkelijker gedrift worden."

M3_driver:

Bedankt, klasse. Geeft dus precies aan wat ik al zei.

Maar ik heb nu ook m´n lesje wel geleerd: Een wiki, waarom had ik daar niet aan gedacht! :-)

Dan had ik dat jaloerse kleine-kinderen-gezeik ook niet gehad. Het ging me er totaal niet om een 'kijk es ik heb een M3' te showen. Ik wilde gewoon aangeven dat ik in de praktijk (race-)ervaring heb en vanuit deze ervaring de reden van de crash in het filmpje vrij goed kan verklaren. Niet meer en niet minder.

< Zo, nu serieus genoeg gedaan. Het is al bijna weekend! :-) >

ain't skeerd:

wat is een M3?

Aapjeh:

Je wou totaal niet doen van 'kijk es ik heb n M3' maar ondertussen is je naam M3_driver O__o. Volgens mij vlieg je nu zélf uit de bocht vriend.

123Nobody123:

Ken jij mij dan? Nee dus. Dus wat heb ik dan aan die zogenaamde 'status'. Helemaal niets!

Integendeel, vaak zijn mensen jaloers en krijg ik - meestal totaal niet onderbouwde - negatieve reacties.

Maar ok, ik gooi de handdoek in de ring en heb m'n naam veranderd in een hopelijk Flabber-bestendige '123Nobody123' en ik beloof plechtig vanaf nu niet-arrogante opmerkingen te maken zoals:

FIRST! (Binnen 20 sec. na posting van een filmpje van 10 min.)
Nou, nou!
Lekkrrr hoor!
Wat een sukkel!
Zo, die is dom zeg!
Zal wel een homo zijn!.
Repost!
etc.
etc.

Allemaal natuurlijk zonder enige inhoudelijke onderbouwing omdat je dan als een betweter wordt gezien. Dat kan mijn 'imago' natuurlijk niet hebben...

Zo goed? :-)

MP3_driver:

Als je ff in een filmpje laat zien hoe je met deze bak moet driften.

Met een wit groene flabber helm, dan ben je wel okay.

jaahoor:

dit filmpje is zo oud dat het al bijna retro is...

Kaksmurf:

Burnouts zijn voor rednecks, homo's en rednecks!

Pretty-Hate-Machine:

Of rednecks die homo zijn...

MrTTTTTTT!!!!!:

Nooo, what happened to your gold necklaces dude???

Ikke weer:

En voor liefhebbers van old spice

XorireX:

Das knap lullig. Moet je een auto ook maar gebruiken om in te rijden, niet te stunten.

Boeie:

Al dat gezwam over 'differentieels', hij had gewoon even zijn poot van het gas moeten halen.

Ikke weer:

Al dat 'differentieels' over zijn poot, hij had gewoon even zijn gezwam van het gas moeten halen.

Ikke weer FANCLUB:

JOIN ME

kwakkiess2:

wat is een burn out?

tyfusaap:

@ m3 loser.
Mensen die doen alsof ze een M3 hebben = epic fail. Kerel ga nu maar terug naar renault twingo uit 1995 met je "race licentie" mensen die over zulke zaken lopen te braggen zijn altijd wannabe's. Oké prove me wrong en show maar een filmpje incl bewijsmateriaal dan krijg je kudo's.
En anders veel raceplezier toegewenst in je 1.2 12 klepper zonder sperdif. xD
dream on..

renault twingo driver:

amen

ratings

hanus

vindt dit

SEXY!

Pokerface

vindt dit

FAIL!

Nijhuis

vindt dit

LOL!

 

Inloggen of registreren